El 12 de junio de 2026, la 160ª Brigada Mecanizada Separada de Ucrania difundió imágenes de un carro de combate M1A1 AIM Abrams modificado para llevar estructuras modulares de protección contra vehículos aéreos no tripulados (VANT). El vehículo forma parte de un lote de 49 unidades transferidas por Australia en octubre de 2024.
Ucrania adapta tanques M1A1 Abrams con blindaje anti VANT
El sistema de protección consiste en una arquitectura de jaulas metálicas modulares instaladas sobre la torre, los laterales del casco y la sección trasera. Estas estructuras buscan mitigar el impacto de municiones guiadas por operadores remotos mediante VANT tipo FPV (Vista en Primera Persona), que atacan principalmente las superficies superiores y sectores posteriores del blindado, donde el espesor del blindaje es menor en comparación con el frontal.
El diseño modular implementado permite mantener la capacidad de rotación de la torre, resolviendo una limitación presente en configuraciones anteriores de blindaje improvisado. La solución incorpora segmentos independientes que cubren la torre sin interferir con su movimiento, junto con paneles adicionales en los flancos y la parte posterior del casco. Este esquema responde a patrones de ataque observados en el teatro de operaciones, donde los VANT FPV son empleados para impactar compartimientos críticos como el motor o escotillas.
Tras la publicación del material, analistas militares y medios especializados señalaron que estas modificaciones evidencian una evolución desde soluciones improvisadas hacia configuraciones estandarizables dentro de las unidades acorazadas ucranianas. No se registraron declaraciones oficiales de autoridades del denominado Departamento de Guerra de Estados Unidos ni de Australia respecto a estas adaptaciones específicas.