El 16 de septiembre de 2026, el primer lord del Mar y jefe del Estado Mayor Naval del Reino Unido, general Sir Gwyn Jenkins, presentó en Admiralty House, Londres, una propuesta para reforzar la capacidad marítima británica en el Atlántico Norte y el Alto Norte. Durante un discurso pronunciado en un simposio organizado por el Department for Naval Research, Jenkins anunció que los diez países de la Joint Expeditionary Force (JEF) trabajan en un nuevo acuerdo denominado Northern Navies, cuya finalización está prevista para 2026.
Reino Unido plantea una fuerza naval integrada para reforzar la seguridad del Atlántico Norte
La iniciativa contempla una mayor integración de las fuerzas navales de Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islandia, Letonia, Lituania, Países Bajos, Noruega, Suecia y Reino Unido. Según Jenkins, el objetivo es pasar de actividades periódicas de cooperación a una fuerza marítima integrada y con presencia sostenida, mediante entrenamiento, ejercicios, planificación y empleo conjunto. El esquema prevé además sistemas comunes, redes digitales compartidas, doctrina común, logística coordinada y reservas compartidas.
El concepto forma parte de la denominada Hybrid Navy impulsada por la Royal Navy y contempla la integración de buques tripulados con buques no tripulados, aeronaves, sensores autónomos, sistemas de vigilancia y redes de información. Jenkins también vinculó esta estructura con la protección de las líneas de comunicación marítima, la infraestructura crítica submarina y las rutas de refuerzo de la OTAN a través del Atlántico. En particular, mencionó la posibilidad de que una fragata danesa releve a un buque británico y asuma el control de sistemas no tripulados y sensores desplegados en el área.
Durante su exposición, Jenkins identificó al Atlántico Norte, el Alto Norte y el dominio submarino como áreas prioritarias para la actividad de la Royal Navy. Señaló además que el Reino Unido mantiene inversiones en guerra antisubmarina, vigilancia submarina, aviación marítima e integración con aliados. En julio, los diez integrantes de la JEF ya habían acordado una propuesta marítima destinada a profundizar la interoperabilidad mediante la alineación de doctrina, adiestramiento, planificación, sostenimiento y desarrollo de capacidades.