Sikorsky demuestra que un soldado no aviador puede operar un Black Hawk 1 (1)

Sikorsky demuestra que un soldado no aviador puede operar un Black Hawk

El 10 de noviembre de 2025, durante el ejercicio Northern Strike 25-2, un sargento de la Guardia Nacional del Ejército de Estados Unidos operó por primera vez un helicóptero UH-60 Black Hawk opcionalmente tripulado (OPV), controlándolo desde tierra mediante el sistema de autonomía MATRIX, desarrollado por Sikorsky, subsidiaria de Lockheed Martin. El militar, sin formación de piloto, planificó y ejecutó misiones reales desde una tableta, a una distancia aproximada de 130 kilómetros. 

La demostración se realizó en el marco del programa Sistema de Automatización de Tripulación Aérea en Cabina (ALIAS), impulsado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), y contó con la participación de la Agencia Conjunta de Recuperación de Personal (JPRA). El ejercicio incluyó operaciones tácticas de transporte de carga interna, transporte externo mediante eslinga y lanzamiento de suministros con paracaídas, sin tripulación a bordo ni asistencia de ingenieros o pilotos de prueba. 

El sistema MATRIX permitió que el helicóptero efectuara un enganche autónomo en vuelo de una carga externa de 1.315 kilogramos, consistente en un depósito de agua, y completara maniobras estacionarias para trasladar tubos lanzadores de cohetes del sistema HIMARS. En otro segmento, el aparato realizó una simulación de evacuación médica (MEDEVAC), trasladando pacientes entre aeronaves en una zona de aterrizaje no preparada. 

Según declaró Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky, la autonomía de vuelo desarrollada con MATRIX “puede transformar la manera en que los operadores militares ejecutan sus misiones”, al permitir que un Black Hawk opcionalmente tripulado reduzca la carga de trabajo de la tripulación o efectúe misiones logísticas sin exponer vidas humanas. 

Desde su primer vuelo completamente deshabitado en 2022 sobre Fort Campbell (Kentucky), el programa OPV Black Hawk ha progresado hacia su integración operativa, validando la seguridad, la redundancia de sistemas y la capacidad de decisión autónoma en vuelo. 

Fuente: Aviacionline 

Fecha: 12 de noviembre de 2025 

Fotografía: Sikorsky 

Comments are closed.