El 17 de noviembre, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y la empresa surcoreana Innospace completaron las fases finales de preparación para el lanzamiento del cohete orbital HANBIT-Nano desde el Centro de Lanzamiento de Alcântara (CLA), en Maranhão, en el marco de la Operación Spaceward, cuya ejecución está prevista para el 22 de noviembre. La actividad se inscribe en el Programa Espacial Brasileño y corresponde al primer lanzamiento comercial realizado desde territorio brasileño.
La integración de las cargas útiles comenzó el 10 de noviembre, instancia en la que se desarrollaron pruebas eléctricas, mecánicas y funcionales para verificar la compatibilidad entre los satélites y el vehículo lanzador. La FAB supervisó el proceso desde el edificio de Preparación de Propulsores del CLA por medio del equipo técnico a cargo de la operación.
La misión Spaceward transportará cinco satélites y tres prototipos experimentales proporcionados por instituciones académicas, agencias y empresas de Brasil, Corea del Sur e India. Las cargas incluyen desarrollos de la Universidad Federal de Maranhão (UFMA), la Agencia Espacial Brasileña (AEB), la Universidad Federal de Santa Catarina (UFSC), la empresa Castro Leite Consultoria (CLC) y la empresa india Grahaa Space, con funciones científicas y tecnológicas vinculadas a mediciones climáticas, sistemas de navegación y experimentos en microgravedad.
Para la operación, la FAB desplegó cerca de 400 integrantes —300 militares y 100 civiles— en áreas de ingeniería, telemetría, logística, seguridad, comunicaciones y medicina aeroespacial, junto con 60 técnicos de la empresa surcoreana. El CLA, con más de cuatro décadas de actividad y más de 500 operaciones ejecutadas, proporcionó las instalaciones y capacidades asociadas a su ubicación próxima a la línea del Ecuador.
El vehículo HANBIT-Nano, desarrollado por Innospace, es un cohete orbital de dos etapas con propulsión híbrida, de 21,8 metros de longitud y 1,4 metro de diámetro, con capacidad para colocar hasta 90 kilogramos en órbita a 500 kilómetros. El motor, con 25 toneladas de empuje, emplea combustible sólido parafínico y un oxidante líquido.
Fuente: Latam Satelital; FAB
Fecha: 19 de noviembre de 2025
Fotografía: FAB

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