El 18 de marzo, la Marina Real de los Países Bajos incorporó 12 Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) modelo V-BAT, fabricados por Shield AI, destinados a misiones de reconocimiento y vigilancia marítima. La adquisición se realizó mediante el marco de compras de la OTAN y los sistemas serán operados desde ocho buques de la flota, tras pruebas efectuadas en el buque anfibio HNLMS Johan de Witt durante el ejercicio Cold Response 2026 frente a Noruega.

Los VANT V-BAT están equipados con sensores electroópticos y radar, permitiendo la obtención de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en tiempo real. La incorporación de estos sistemas incrementa la capacidad de conciencia situacional marítima, facilitando la identificación de contactos, análisis de rutas de navegación y apoyo al proceso de toma de decisiones en el nivel táctico.

Durante las pruebas operativas, el sistema fue desplegado desde la cubierta de vuelo del buque, evaluando las condiciones de operación en entornos con turbulencia aerodinámica variable. El V-BAT utiliza despegue y aterrizaje vertical (VTOL) en un espacio reducido de aproximadamente 5 x 5 metros, seguido de transición a vuelo horizontal. El sistema puede operar durante varias horas a altitudes de varios kilómetros, transmitiendo datos en tiempo real a las estaciones de control embarcadas.

El Ministerio de Defensa neerlandés destacó que el sistema fue previamente empleado en el conflicto en Ucrania y que, mediante algoritmos de inteligencia artificial, puede operar en entornos degradados sin dependencia de enlace satelital.

Fuente: english.defensie.nl
Fecha: 18 de marzo de 2026

Fotografía: VANT V-BAT a bordo del buque Johan de Witt (Créditos: Armada Real Neerlandesa)