El 13 de enero, la empresa estadounidense Huntington Ingalls Industries (HII) anunció la ampliación de su planta industrial en Portchester, en la costa sur de Inglaterra, con el objetivo de atender el crecimiento de su negocio de vehículos submarinos no tripulados (UUV) para la Marina Real del Reino Unido y otras armadas de Europa occidental y septentrional. La información fue confirmada por directivos de la compañía durante una reunión informativa con periodistas realizada el 12 de enero.

La ampliación duplicó la superficie de la instalación y permitirá ensamblar localmente el UUV modular de clase media Remus 620, además de incrementar el ritmo de entrenamiento de armadas aliadas. Según HII, el avance tecnológico de estos sistemas ha llevado a que las marinas europeas pasen de adquirir unidades aisladas a pedidos más amplios, de entre 10 y 15 sistemas, en el marco del reemplazo de los tradicionales buques cazaminas tripulados por soluciones no tripuladas para la detección y neutralización de minas navales.

La Marina Real del Reino Unido incorporó sus primeros UUV Remus en 2001 y actualmente opera una flota mixta de estos sistemas para misiones de guerra de minas. La instalación de Portchester permitirá a HII cumplir con contratos de mantenimiento, reparación y apoyo logístico, evitando el traslado de equipos entre Estados Unidos y Europa. La empresa indicó que sus sistemas Remus están en servicio en 30 países, incluidos 14 miembros de la OTAN, entre ellos Alemania, Países Bajos, Bélgica, Noruega, Suecia, Lituania y Estonia.

Además de la guerra de minas, HII señaló que las capacidades de patrullaje de largo alcance de los UUV serán relevantes para misiones vinculadas a la protección de infraestructuras submarinas críticas. La compañía también prevé incrementar el contenido industrial local en el Reino Unido, incluyendo sistemas de lanzamiento y recuperación y tareas de ensamblaje básico, y trabaja junto a la empresa británica Babcock en soluciones de integración para submarinos de la Marina Real.

HII informó haber entregado más de 750 UUV de la familia Remus a nivel global, siendo el modelo Remus 100 el más difundido. La planta de Portchester funcionará asimismo como base europea de apoyo para la familia de vehículos de superficie no tripulados Romulus, cuya demostración a clientes navales europeos está prevista una vez completadas las pruebas en Estados Unidos.

Fuente: HII

Fecha: 13 de enero de 2026

Fotografía: UUV diseñado por Huntington Ingalls Industries.