Vehículo de superficie no tripulado alimentado con energía solar cruza el Atlántico

El 9 de noviembre, en Troia, Portugal, el Centro de Guerra de Información Naval del Atlántico de los EUA (NIWC Atlantic) recuperó un vehículo de superficie no tripulado denominado Lightfish, tras completar la travesía entre Sullivan’s Island, Carolina del Sur, y la costa portuguesa. El cruce fue informado por la autoridad naval estadounidense como el más rápido registrado para un VSNT autónomo de estas características.

El hecho central consiste en la finalización de un cruce transatlántico por parte del Lightfish, una embarcación autónoma de la empresa Seasats equipada con propulsión y captación energética solar, complementada con baterías y un generador auxiliar con más de 500 millas náuticas de alcance adicional. El VSNT navegó de forma continua detectando obstáculos y ejecutando maniobras automáticas o remotas durante toda la ruta.

La operación se desarrolló mediante un esquema de mando distribuido: el control del vehículo se transfería al menos dos veces al día entre distintas flotas numeradas de la Armada de Estados Unidos, bajo un modelo “cadena de mando rotativa por husos horarios” (follow-the-sun) para garantizar la supervisión permanente. El seguimiento se efectuó con cámaras, telemetría en tiempo real y software de operación remota empleado por ingenieros desde estaciones en tierra, lo que permitió navegar sin reabastecimiento salvo un aporte mínimo de combustible al finalizar la travesía. El Lightfish registró únicamente desgaste menor y acumulación de percebes (organismos marinos que se adhieren al casco del buque).

En las reacciones oficiales, los responsables del NIWC Atlantic y del programa UNIT señalaron que, pese a tratarse de un sistema no tripulado, su operación demanda personal especializado para ingeniería, control, recuperación y mantenimiento. También destacaron que el vehículo pasó de inmediato a su participación en el ejercicio OTAN “REPMUS”, conducido por Portugal con la presencia de más de treinta países.


Fuente: 
NIWC
Fecha: 25 de noviembre de 2025 

Fotografía: El Centro de Guerra de Información Naval del Atlántico a la finalización de la travesía (Fotografía de la Marina de los Estados Unidos por Joe Bullinger).

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