El 23 de abril, el Ejército del Aire y del Espacio de España anunció la incorporación del avión de entrenamiento avanzado Hürjet, destinado a reemplazar a los F-5 del Ala 23, en el marco de un sistema integral de enseñanza en vuelo que comenzará a materializarse a partir de 2028. Durante ese año llegarán las primeras unidades y se iniciará una integración progresiva en la estructura de formación de pilotos militares.

Este programa contempla la adquisición de hasta 45 aeronaves de entrenamiento avanzado, con una inversión estimada en USD 3.380 millones, junto con la implementación de un sistema completo de instrucción que incluye medios aéreos y un segmento terrestre basado en simuladores. Además, busca asegurar la transición de los pilotos hacia aeronaves de combate de altas prestaciones, manteniendo la continuidad del ciclo de formación actualmente sostenido por los F-5.

El esquema se organiza en fases, con una primera etapa que prevé la recepción de aeronaves a partir de 2028 y una segunda fase que incorpora modificaciones específicas adaptadas a los requerimientos operativos nacionales. El sistema, de fabricación turca, incluye un Ground-Based Training System (Sistema de entrenamiento terrestre), compuesto por simuladores de vuelo avanzados, herramientas digitales de instrucción y sistemas de análisis de desempeño, lo que permite replicar escenarios tácticos complejos, reducir horas de vuelo reales y optimizar costos operativos. Asimismo, el nuevo entrenador presenta características compatibles con aeronaves de combate modernas, como aviónica digital configurable y capacidades de entrenamiento en entornos de alta exigencia.

Las autoridades españolas señalaron que este programa constituye el eje del sistema de enseñanza integrado en vuelo avanzado, orientado a sostener el nivel de adiestramiento de la aviación de combate y facilitar la transición hacia plataformas de generaciones superiores. El desarrollo del sistema es presentado como un componente central en la modernización de capacidades del Ejército del Aire y del Espacio, en línea con los requerimientos operativos futuros.

El avión de entrenamiento Hürjet es un reactor supersónico bimotor con velocidad máxima superior a Mach 1,4 y controles de vuelo fly-by-wire (pilotaje por cable), que reemplazan las conexiones mecánicas convencionales por señales eléctricas, lo que mejora la seguridad, eficiencia y maniobrabilidad. Permite replicar perfiles de misión, sensores y empleo de armamento de cazas de 4ª y 5ª generación para el entrenamiento avanzado de pilotos de caza modernos.

Fuente: defensa.es
Fecha: 24 de abril de 2026

Fotografía: ministra de Defensa de España, Margarita Robles, junto a una maqueta del avión Hürjet durante su visita al stand del fabricante en FEINDEF. (Créditos: Ministerio de Defensa de España)